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岛城片区简介系列之青岛四方区的现状与未来

http://esf.jn.soufun.com搜房二手房网 2009 年7 月6 日 百度知道

  [摘要] 青岛四方区历史沿革、风土人情、行政区划、自然地理、经济发展、社会事业、旅游资源

基本概况

四方区位于山东半岛西南部,地处青岛市市区中部,地理位置为东经 120 °22',北纬36°06',东临崂山区和市北区,西濒胶州湾,南靠市北区,北接李沧区,全区海岸线长7千米,总面积34.55平方千米。

四方区成立于1951年,系沿用原四方村之名。600多年前,四方地区隶属莱州府即墨县管辖。相传明朝洪武二十五年(公元1392年)始,即有云南等地移民陆续迁徙来此定居,逐渐形成了错埠岭、洪山坡、徐家坡、徐家村、吴家村、湖岛村、小村庄、四方村等村落,历代均属即墨县管辖。1897年德国占领时期上述区域又分别划归四沧区、浮山区、李村区管辖。1949年6月12日青岛解放时,建立青岛市浮山区人民政府,1949年12月浮山区人民政府改称浮山区人民政府,1951年7月青岛市人民政府撤消浮山区,建立四方区。1994年6月青岛市进行区划调整后,四方区面积由22.4平方公里,增加到34.55平方公里。全区现辖13个街道办事处,分别为湖岛、兴隆路、平安路、杭州路、瑞昌路、嘉兴路、阜新路、鞍山路、海伦路、水清沟、开平路、洛阳路、河西13个街道办事处,共设有243个居(家)委会。其中家委会148个,居委会95个。四方区1998年总人口数34.72万人。出生率为5.84‰,死亡率为6.44‰,自然增长率为-0.6‰,人口自然增长率连续5年实现负增长。

四方区地势东高西低,中间高南北低,东南北三面丘陵环绕,西部临海,地势起伏不平,政区呈不规则长方形。

四方区由老城区、新经济区和西海岸经济开发带三部分组成交通枢纽区、加工工业区、民俗民情旅游区,在全市处于举足轻重的地位。区内交通发达,是公路、铁路、航空、海港的门户和必经之地,距海港 2 公里,距机场 10 公里,铁路纵贯全区,区内的四方火车站和沙岭庄火车站两处客货混合三等中间站――青岛市长途汽车站坐落于区内,年旅客送量 180 万人次/年。区内现有道路 128 条,道路长度为 106.69 公里,道路面积 1.96 平方公里,道路面积率为 5.66 %。根据区域功能定位,四方区适时提出了东西抓开发,老区抓改造,“两翼齐飞,优势互补”的总体思路和“三产兴区”方针,东部新经济区毗邻老市区和高科园双向经济辐射的特殊地理位置,设有工业园一处,占地 28.67 公顷;西部的西海岸工业园,占地 20.1 公顷,该园南靠青岛港八号码头、瑞昌路跨铁路立交桥以及规划中的青岛市青黄跨海大桥市区桥头堡,西邻胶州湾高速公路和正在筹建中的西海岸集装箱码头,北靠青岛铁路货场和沙岭庄火车站,同时还毗邻四方区湖岛保税库,可发展邻海加工、汽车工业、电子工业、饮料工业、商业等。按照规划,四方区今后的发展将立足干区位优势和交通优势和交通优势,重点优化完善区域功能和产配置,逐步形成中部第三产业发达,东部新兴工业商业集聚繁荣,西部港口,仓储、临港工业发达,三大区域全力并进的发展格局,成为极具投资价值的区域,成为经济繁荣、环境优越、功能完善的现代化新城区。

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